Com os leilões de matrículas de carro na Suíça, os cantões não só ganham (muito) bom dinheiro, como também são um seguro contra abusos de autoridade e permitem que muitos motociclistas realizem um pequeno sonho.
Leilões de matrículas de carro na Suíça. Para alguns, a matrícula da motocicleta é um corpo estranho, um mal necessário. Consequentemente, a combinação de números na traseira da sua bicicleta interessa-lhes tanto como a influência dos raios solares na vida amorosa das pedras de pavimentação.
Outros identificam-se com a sua matrícula, vejam-na especialmente se o número for baixo como sinónimo de experiência ou de uma longa carreira de motociclismo.
Outros ainda são supersticiosos, querem carregar a combinação numérica do seu aniversário, estão em palíndromos ou números da sorte individuais.
O bom é que em quase todos os cantões, os condutores residentes (automóveis e) de motociclos podem licitar e/ou comprar directamente matrículas que tenham sido aprovadas para leilão pelas autoridades de trânsito rodoviário.
Os leilões decorrem geralmente durante uma semana de quinta-feira de manhã a quarta-feira à noite com o licitante com a maior oferta a ganhar a placa de matrícula. Quanto menor ou mais exclusiva for a combinação de números, maior será o preço inicial das chapas de matrículas de carro na Suíça oferecidas para venda.
Com a compra directa, por outro lado, um lote de chapas de matrícula é oferecido para venda a um preço fixo. De acordo com o lema: “Primeiro a chegar, primeiro a ser servido”.
Auktionen=Leilões
Direktverkauf=venda direta
Grandes diferenças
No entanto, isto torna-se mais difícil pelo facto de cada cantão estar a cozinhar a sua própria sopa. Com consequências por vezes bastante injustas para as partes interessadas:
Enquanto no cantão de Berna, por exemplo, uma placa de motocicleta de quatro dígitos pode ser comprada directamente por 290 francos e uma de cinco dígitos por 50 francos, esta opção não existe em Zurique.
Aqui, apenas placas de quatro dígitos são actualmente oferecidas para leilão, não havendo actualmente nada abaixo dos 800 francos disponíveis.
A nossa pergunta sobre a razão pela qual não são oferecidas compras directas foi respondida da seguinte forma pelo gabinete de imprensa dos Serviços de Trânsito Rodoviário de Zurique:
“Nunca sabemos antecipadamente se existe apenas uma parte interessada ou várias centenas para uma chapa de matrícula de carro na Suíça.
Se houver várias partes interessadas, todas têm a mesma oportunidade de licitar pelo número num leilão. Não apenas o mais rápido.
E o espírito cantonal novamente (Kantönligeist)
Outras “especialidades cantonais” que vieram ao nosso conhecimento durante a nossa investigação: No cantão de Basel-Landschaft, para além do leilão clássico e da compra directa, existe também a opção de “leilões privados”. Os detentores de placas interessantes podem leiloar o direito de utilizar a “sua” placa.
Os leilões do Strassenverkehramt Zug só se realizam em determinados períodos, os do Principado do Liechtenstein apenas a cada um ou dois anos. Existem ofertas atractivas especialmente no cantão de Schaffhausen:
Aqui, na altura da nossa pesquisa, o leilão incluía 12 placas de número de quatro dígitos a preços iniciais muito atractivos, não tendo sido apresentada uma única oferta. E placas de três dígitos estão disponíveis para compra directa na cidade de Munot por 200 francos.
A Lucerna também é muito amiga dos motociclistas a este respeito: No cantão central suíço estão disponíveis combinações de quatro dígitos para compra directa aqui chamada “Wunschkontrollschild” – a partir de 80 francos. Solothurn também corta um bom número com 200 francos para placas de quatro dígitos. Tal como Appenzell Innerrhoden (Fr. 100.-)
Grandes cidades caras
Do outro lado do espectro estão cantões como Zurique (ver acima) ou Basel-Stadt. Qualquer pessoa interessada numa placa de quatro dígitos no Reno só começa a falar de 1000 francos. E os 5000 francos para as matrículas “BS 6” e “BS 9” foram os melhores no contexto da nossa investigação.
Embora para os direitos de utilização de “ZH 545” tenham sido investidos 6200 francos no leilão deste mês de Setembro.
Outras regulamentações cantonais que devem ser urgentemente observadas aquando da aquisição de uma chapa de matrícula de carro na Suíça:
Há prazos em que as matrículas adquiridas devem ser resgatadas com um veículo. Se expirarem, os direitos de utilização revertem para o serviço local de trânsito rodoviário.
Além disso, cada cantão regula por si próprio se e como (taxas) uma chapa de matrícula pode ser transmitida a terceiros. Uma lista de links para os portais de leilões e vendas de todos os cantões pode ser encontrada em fahrzeugausweise.ch/information.
- Do abuso de cargo ao leilão
Por volta da década de 1980, houve casos na Suíça em que o pessoal de balcão de alguns gabinetes de trânsito rodoviário emitiu matrículas de carro na Suíça com combinações de números baixos ou atraentes para amigos e conhecidos. Houve também funcionários que construíram uma linha lateral lucrativa e ilegal através da emissão de tais placas de matrícula.
O assunto foi descoberto e foram implementados mecanismos de controlo rigorosos para evitar a dita má conduta. De facto, o pessoal do balcão não tem agora quase nenhuma margem de manobra na emissão de placas.
O facto de que este tipo de abuso de autoridade não é para ser brincado – após um longo período de calma nesta área – só foi sentido este Verão por um funcionário e político do serviço de trânsito rodoviário do Ticino que se enriqueceu privadamente com o comércio ilegal de placas de matrícula de carro na Suíça.
O Ministério Público do Ticino abriu o processo penal e o funcionário infractor foi imediatamente suspenso das suas funções.
Assim, por um lado, os leilões de matrículas de carro na Suíça servem para proteger as próprias autoridades, mas são também claramente uma fonte de rendimento altamente atractiva.
Em 2020, por exemplo, só o cantão de Zurique ganhou exactamente 4.996.438 francos com a “venda” de chapas de matrícula.
