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Muitos portugueses que se mudam para a Suíça pensam em trazer o seu carro de Portugal. No entanto, o processo de importação de um veículo para a Suíça envolve várias etapas obrigatórias, custos e condições específicas para, eventualmente, obter isenção de IVA. Abaixo explicamos de forma clara o que é preciso saber.
Etapas obrigatórias para legalizar um carro estrangeiro na Suíça
- Passagem pela alfândega (Zoll)
- Apresentar o carro na fronteira.
- Preencher o formulário 13.20A (declaração amarela).
- Apresentar documentos como:
- Livrete original do carro
- Documento de identidade
- Comprovativo de morada na Suíça
- Contrato de compra (ou declaração de valor)
- Pagamento de IVA (8,1%) e eventuais taxas
- Em 2024, a taxa normal de IVA é de 8,1%.
- É calculado sobre o valor do carro + custos de transporte até à fronteira.
- Pode haver taxas aduaneiras adicionais, consoante o tipo de veículo.
- Inspeção técnica (MFK / expertise)
- O carro tem de ser aprovado segundo os padrões técnicos da Suíça.
- Pode exigir adaptações (por exemplo: luzes, velocímetro, emissões).
- Seguro automóvel (obrigatório)
- Antes de obter as matrículas, é obrigatório ter um seguro minimo de responsabilidade civil suíço.
- Pedido das matrículas suíças no Strassenverkehrsamt
- Após aprovação no MFK e com o seguro em vigor, pode fazer o registo final do carro.
Como ficar isento do IVA legalmente
É possível obter isenção de IVA se importar o carro como bem pessoal na mudança de residência (“Übersiedlungsgut“). Para isso, tem de cumprir TODAS estas condições:
- O carro tem mais de 6 meses de uso no momento da importação.
- Foi utilizado pelo próprio importador no país de origem.
- O importador está a mudar de residência para a Suíça (comprovado por contrato de trabalho, declaração de mudança, etc.).
- O carro não será vendido nos 12 meses seguintes à importação.
- A importação é feita no máximo 12 meses após a entrada na Suíça.
Se todos estes critérios forem cumpridos, o Zoll concede isenção total do IVA.
Custos esperados
| Etapa | Custo aproximado (CHF) |
|---|---|
| Taxa de importação + IVA (8,1%) | Depende do valor do carro |
| Formulário 13.20A (Zoll) | 20 a 50 CHF |
| Inspeção técnica (MFK) | 100 a 150 CHF |
| Seguro anual (obrigatório) | Desde 400 a 800 CHF |
| Registo e matrículas | 60 a 120 CHF |
| Total estimado | 600 a 1’500+ CHF |
Conclusão
Na ajooda AG, partilhamos este conteúdo de forma gratuita e com gosto, para evitar que pessoas bem-intencionadas gastem dinheiro em vão com serviços desnecessários. A nossa missão é simplificar a vida de quem vive na Suíça — especialmente os portugueses que, como nós, sabem que a Suíça funciona melhor quando se entende o sistema.
A nossa equipa é multicultural, mas o atendimento é feito integralmente em português, por profissionais que vivem cá, conhecem o sistema profundamente e — no meu caso como sócio fundador — com grande prazer em estudar e comparar como funcionam os outros países. E posso dizer com segurança: a Suíça, na maioria dos casos, é muito mais eficaz e tem leis muito mais claras.
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